電動汽車充電樁是安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車提供電力保障的充電設備。電動汽車充電樁按照安裝方式分為落地式充電樁、掛壁式充電樁;按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁;按照充電接口的多少可分為一樁一充和一樁多充;按照充電樁充電方式，分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。

根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟最新的統計數據顯示，截至2018年底，可監測統計到的數據:按充電方式劃分，2018年我國交流充電樁達到18981臺。占比為63.3%;直流充電樁為109393臺，占比36.5%;交直流一體充電樁545臺，占比0.2%。而按安裝地點劃分，2018年我國公共充電樁達到18981臺。占比為74.7%;專業充電樁為75876臺，占比25.3%。

由此來看，目前我國電動汽車充電樁主要為交流充電樁及公共充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場，結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁;而交流充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。兩者結合反映了我國電動汽車充電樁的應用場景現狀，即主要應用于小區、地下停車場等消費者長期停留的場所，且慢充樁對電池損耗小的優點對沒有時間緊迫性需求的用戶有利。