12月28日，隨著最后一臺岸電樁系統調試完畢，國網某供電公司內河國際集裝箱碼頭岸電樁升級改造云網接入項目順利完成。

本次改造內河國際集裝箱碼頭是浙江省第一個內河集裝箱碼頭，主要業務包括水水中轉、陸改水、陸路轉關等，船舶可連達江浙滬等地。該公司為進一步提高長江經濟帶船舶靠港岸電使用率，協同推進船舶和港口岸電設施建設，強化船港岸電設施技術銜接匹配，對2臺40千瓦、7臺16千瓦低壓岸電樁進行改造，前提1個月圓滿完成岸電樁升級改造任務。

據悉以往船上的生活用電主要靠柴油發電機供給，一箱柴油往往只能維持用電3小時左右，船老大們單單使用發電的柴油每天就得花費約400元以上，使用港口岸電，每天的花費卻不到200元，大大節約的船老大的日常運行成本。同時，使用港口岸電不僅消除了船舶靠泊期間柴油自備發電機組運行產生的噪音，在改善港口以及周邊環境質量的同時，還相應減少柴油自備發電機組運行所產生的氮氧化物、碳氧化物、硫氧化物、懸浮物、顆粒污染物排放。

下一步，該公司將繼續加快岸電推廣應用，聯合港航管理部門推動內河船舶船側岸電受電接口改造，使其符合規范要求，進一步提升岸電使用的安全性和可靠性，推動出臺地方岸電配套支持政策，降低岸電使用成本，提高岸電使用率，推動水上交通電氣化進程，積極推進交通運輸碳達峰碳中和工作，促進長江經濟帶航運綠色發展。